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LISTA DEL PRODOTTO

Condensatore cbb65 250vac 10uf 60uf

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Info Veloci
Numero di modello:
CBB65
Genere:
Condensatore elettrolitico in alluminio, condensatore CA.
Luogo d'origine:
Zhejiang, Cina
Marchio:
Bestar & Retek
Tipo di pacchetto:
Montaggio superficiale
Tensione nominale:
220v
Temperatura di esercizio:
-40 / + 85/21
Applicazione:
Motore CA, motore in funzione
Capacità:
20uf
Materiale:
Alluminio
Capicator:
4 ~ 30 UF
Stato di disponibilità:
Quantità:

Condensatore cbb65 250vac 10uf 60uf

Specifiche

Climatico

categoria

Tasso di tensione

Tensione di prova

T-T

Tensione di prova

T-C

Capacità

tolleranza

Dissipazione

fattore

-25 / + 70/21

-40 / + 85/21

370 / 440VAC

1.75Un / 5S

(2Un / 5S)

2000V.AC/5s

± 5%

(± 10%)

≤0,002

(100 Hz)

Gamma di capacità: 2MFD-100MFD, 15 + 5MFD-80 + 7.5MFD

Dimensioni (mm): D: Φ40-Φ60, H: 60-150

Norma di riferimento: UL810, IEC252, EN60252, GB3667

Certificazione: UL Construction, UL 10.000AFC, TUV, VDE

Grado di sicurezza: P1, P2.

Caratteristica principale:

Fattore di dissipazione basso piccolo aumento di temperatura intrinseco, eccellente

sicurezza di stabilità autorigenerante e resistenza all'alta tensione, ecc.

Applicazioni:

Eseguire l'avvio in elettrodomestici condizionatore d'aria,

frigorifero che richiede alimentazione AC 50 / 60Hz Avere

costruzione di protezione sicura.

Specifiche generali per condensatore:

1. Descrizione generale:
Ampiamente applicato al funzionamento di motori CA monofase a frequenza 50Hz (60Hz) per lavatrici e compressori ad alta efficienza di frigoriferi ecc.

2.Caratteristiche:

Il condensatore prende una pellicola in pp metallizzata con bordi pesanti, AI / Zn o una pellicola in pp metallizzata con fusibile simile a una ragnatela come dieledtrie, i suoi componenti sono assemblati in ABS o PBT ignifugo in crosta cilindrica, impregnata con resina epossidica antifiamma, ha un alto affidabilità e stabilità.

3.Parametro tecnico

Standard: GB3667-1997, come IEC60252: 193

Tipo di clima: 40/70/21, 40/85/21

Tolleranza sulla capacità: ± 5%

Fattore di dissipazione dielettrica: tg & ≤0.002 (50Hz ~ 100Hz)

Aspettativa di vita: 3000 ore (Classe C) o 10000 ore (Classe B)

Condizione 4.Service

Altitudine: ≤2000m

Tensione residua nell'applicazione: inferiore al 10% della tensione nominale
Tensione massima consentita: inferiore a 1,1 volte la tensione nominale
Corrente massima consentita: inferiore a 1,3 volte la corrente nominale

Nuovo tipo CBB65 AC NITIR ac doppio condensatore 100uf 300v

Consigli per il cliente:

Se il tuo motore smette di funzionare, o semplicemente non sembra funzionare come dovrebbe, visita TEMCo per scoprire come risolverlo. Abbiamo tutto il necessario per acquistare ricambi di condensatori per qualsiasi motore.

Quali tipi di condensatori per motori esistono?

Prima di acquistare nuovi condensatori, dovresti prima conoscere la differenza tra i due tipi di condensatori di cui potresti aver bisogno.


Se il tuo motore non si accende o impiega molto più tempo per raggiungere la piena velocità, probabilmente un nuovo condensatore di avviamento è ciò di cui hai bisogno. Un condensatore di avviamento porta il motore a 3/4 della piena velocità in pochi secondi e poi si scollega dal motore subito dopo l'avvio. I condensatori di avviamento sono progettati per emettere una grande scarica di energia solo per pochi secondi. Se utilizzati più a lungo, verrebbero danneggiati.


L'altro tipo comune di condensatore del motore è il condensatore di marcia, che mantiene una tensione di alimentazione costante al motore e ne aumenta la coppia all'avvio. Se il tuo motore non sembra funzionare come prima, allora il condensatore di marcia è molto probabilmente il tuo problema. Tutti i condensatori di marcia sono progettati per un servizio continuo e hanno un tasso di guasto molto inferiore rispetto ai condensatori di avviamento.


La principale differenza tra un condensatore di avviamento e un condensatore di marcia è che il condensatore di marcia può immagazzinare meno carica, nota anche come capacità nominale, per le sue dimensioni rispetto al condensatore di avviamento. Mentre il condensatore di avviamento fornisce al motore una spinta di energia per farlo funzionare e poi si spegne, il condensatore di marcia mantiene il motore acceso per il resto del tempo in cui è acceso.

A sinistra c'è un condensatore di avviamento. A destra, un condensatore di marcia.


Come faccio a sapere se devo acquistare dei condensatori sostitutivi?

Se è necessario acquistare sostituzioni di condensatori, sapere quando è necessario sostituire il condensatore è estremamente importante.

Per il condensatore di avviamento, può essere abbastanza ovvio. Se il motore non si accende o si avvia lentamente, il condensatore di avviamento potrebbe essere usurato e vecchio. È anche possibile che tu abbia altri problemi con il tuo motore non correlati al condensatore, ma la sostituzione di un condensatore di avviamento è relativamente economica, quindi è un buon modo per vedere se c'è una soluzione facile al tuo problema.

Nella maggior parte dei casi, il condensatore di avviamento si guasterà completamente, quindi probabilmente saprai quando è necessario acquistare sostituzioni del condensatore. Il circuito di avviamento del motore potrebbe bloccarsi, causando il sovraccarico del condensatore di avviamento e la potenziale rottura. La parte superiore del condensatore di avviamento può staccarsi e le parti interne possono essere parzialmente o completamente espulse. Se uno di questi si verifica e danneggia il condensatore, sostituirlo semplicemente.

Sulla sinistra c'è un condensatore di avviamento funzionante. Sulla destra c'è un condensatore di avviamento che si è guastato.

Quando si tratta di sapere quando è necessario acquistare sostituzioni di condensatori per il condensatore di marcia, può essere più complicato poiché sarà molto meno ovvio che la parte si è guastata.

Per informazioni su come testare le condizioni del condensatore, fare clic qui. »



Se le prestazioni del condensatore di marcia iniziano a diminuire, ciò può essere attribuito a una serie di cose. Innanzitutto, il condensatore potrebbe essere vecchio e consumato. Potrebbe anche essersi surriscaldato per mancanza di ventilazione, o il condensatore di marcia potrebbe non essere stato progettato per la quantità di tensione prodotta dal motore. Tutto ciò può ridurre significativamente la durata del condensatore di marcia. Un condensatore di marcia aftermarket di alta qualità può funzionare da 30.000 a 60.000 ore, mentre i condensatori di marcia del motore installati in fabbrica potrebbero funzionare per appena 1000 ore.


Cosa sapere quando si sceglie di acquistare ricambi per condensatori

La maggior parte dei condensatori di marcia avrà una tensione nominale di 370 o 440 V CA, una frequenza di 50 o 60 Hz e un intervallo di capacità di 2,5-100 uf.

Se si è nel mercato per acquistare sostituzioni di condensatori, è necessario essere consapevoli che un condensatore di marcia può, in alcune circostanze, essere utilizzato come condensatore di avviamento, a condizione che la capacità e la tensione nominali del condensatore di avviamento originale siano le stesse del condensatore di avviamento originale. sostituzione. Tuttavia, un condensatore di avviamento non può mai essere utilizzato come condensatore di marcia, semplicemente perché non potrebbe gestire la corrente continua e si brucerebbe.

Quando acquisti dei condensatori sostitutivi, dovresti assicurarti che il nuovo condensatore abbia la stessa capacità e frequenza dell'originale. È possibile scegliere un nuovo condensatore con una tensione compresa nell'intervallo della tensione operativa del motore; un condensatore avrà una tensione marcata che indica una tensione di picco accettabile. I condensatori di avviamento avranno un involucro di plastica nera o fenolico, sebbene ciò non influirà sul funzionamento del condensatore.

Quasi tutti i condensatori di avviamento saranno rotondi, ma potrebbero anche essere di forma ovale. Un condensatore ovale potrebbe essere utilizzato al posto di un condensatore rotondo, poiché non vi è alcuna differenza elettrica tra i due. Finché la sostituzione si adatta allo spazio fornito, la forma della custodia non fa differenza. Se non si adatta, la cinghia di montaggio può essere cambiata per adattarsi meglio alla forma ovale.

Quali tipi di condensatori per motori esistono?

Prima di acquistare nuovi condensatori, dovresti prima conoscere la differenza tra i due tipi di condensatori di cui potresti aver bisogno.


Se il tuo motore non si accende o impiega molto più tempo per raggiungere la piena velocità, probabilmente un nuovo condensatore di avviamento è ciò di cui hai bisogno. Un condensatore di avviamento porta il motore a 3/4 della piena velocità in pochi secondi e poi si scollega dal motore subito dopo l'avvio. I condensatori di avviamento sono progettati per emettere una grande scarica di energia solo per pochi secondi. Se utilizzati più a lungo, verrebbero danneggiati.


L'altro tipo comune di condensatore del motore è il condensatore di marcia, che mantiene una tensione di alimentazione costante al motore e ne aumenta la coppia all'avvio. Se il tuo motore non sembra funzionare come prima, allora il condensatore di marcia è molto probabilmente il tuo problema. Tutti i condensatori di marcia sono progettati per un servizio continuo e hanno un tasso di guasto molto inferiore rispetto ai condensatori di avviamento.


La principale differenza tra un condensatore di avviamento e un condensatore di marcia è che il condensatore di marcia può immagazzinare meno carica, nota anche come capacità nominale, per le sue dimensioni rispetto al condensatore di avviamento. Mentre il condensatore di avviamento fornisce al motore una spinta di energia per farlo funzionare e poi si spegne, il condensatore di marcia mantiene il motore acceso per il resto del tempo in cui è acceso.

Sulla sinistra c'è un condensatore di avviamento. A destra, un condensatore di marcia.


Come faccio a sapere se devo acquistare dei condensatori sostitutivi?

Se è necessario acquistare sostituzioni di condensatori, sapere quando è necessario sostituire il condensatore è estremamente importante.

Per il condensatore di avviamento, può essere abbastanza ovvio. Se il motore non si accende o si avvia lentamente, il condensatore di avviamento potrebbe essere usurato e vecchio. È anche possibile che tu abbia altri problemi con il tuo motore non correlati al condensatore, ma la sostituzione di un condensatore di avviamento è relativamente economica, quindi è un buon modo per vedere se c'è una soluzione facile al tuo problema.

Nella maggior parte dei casi, il condensatore di avviamento si guasterà completamente, quindi probabilmente saprai quando è necessario acquistare sostituzioni del condensatore. Il circuito di avviamento del motore potrebbe bloccarsi, causando il sovraccarico del condensatore di avviamento e la potenziale rottura. La parte superiore del condensatore di avviamento può staccarsi e le parti interne possono essere parzialmente o completamente espulse. Se uno di questi si verifica e danneggia il condensatore, sostituirlo semplicemente.

Sulla sinistra c'è un condensatore di avviamento funzionante. Sulla destra c'è un condensatore di avviamento che si è guastato.

Quando si tratta di sapere quando è necessario acquistare sostituzioni di condensatori per il condensatore di marcia, può essere più complicato poiché sarà molto meno ovvio che la parte si è guastata.

Per informazioni su come testare le condizioni del condensatore, fare clic qui. »



Se le prestazioni del condensatore di marcia iniziano a diminuire, ciò può essere attribuito a una serie di cose. Innanzitutto, il condensatore potrebbe essere vecchio e consumato. Potrebbe anche essersi surriscaldato per mancanza di ventilazione, o il condensatore di marcia potrebbe non essere stato progettato per la quantità di tensione prodotta dal motore. Tutto ciò può ridurre significativamente la durata del condensatore di marcia. Un condensatore di marcia aftermarket di alta qualità può funzionare da 30.000 a 60.000 ore, mentre i condensatori di marcia del motore installati in fabbrica potrebbero funzionare per appena 1000 ore.


Cosa sapere quando si sceglie di acquistare ricambi per condensatori

La maggior parte dei condensatori di marcia avrà una tensione nominale di 370 o 440 V CA, una frequenza di 50 o 60 Hz e un intervallo di capacità di 2,5-100 uf.

Se si è nel mercato per acquistare sostituzioni di condensatori, è necessario essere consapevoli che un condensatore di marcia può, in alcune circostanze, essere utilizzato come condensatore di avviamento, a condizione che la capacità e la tensione nominali del condensatore di avviamento originale siano le stesse del condensatore di avviamento originale. sostituzione. Tuttavia, un condensatore di avviamento non può mai essere utilizzato come condensatore di marcia, semplicemente perché non potrebbe gestire la corrente continua e si brucerebbe.

Quando acquisti dei condensatori sostitutivi, dovresti assicurarti che il nuovo condensatore abbia la stessa capacità e frequenza dell'originale. È possibile scegliere un nuovo condensatore con una tensione compresa nell'intervallo della tensione operativa del motore; un condensatore avrà una tensione marcata che indica una tensione di picco accettabile. I condensatori di avviamento avranno un involucro di plastica nera o fenolico, sebbene ciò non influirà sul funzionamento del condensatore.

Quasi tutti i condensatori di avviamento saranno rotondi, ma potrebbero anche essere di forma ovale. Un condensatore ovale potrebbe essere utilizzato al posto di un condensatore rotondo, poiché non vi è alcuna differenza elettrica tra i due. Finché la sostituzione si adatta allo spazio fornito, la forma della custodia non fa differenza. Se non si adatta, la cinghia di montaggio può essere cambiata per adattarsi meglio alla forma ovale.


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