numero Sfoglia:0 Autore:Ambra Pubblica Time: 2019-07-29 Origine:motorizzato
Un duro condensatore di avviamento, noto anche come kit di avvio difficile, è un kit progettato per dare effettivamente alla tua unità un avvio di emergenza.In molti casi, quando l'unità di condensazione si trova lontano dall'unità di trattamento dell'aria, il compressore ha bisogno di una spinta in più per farlo funzionare.Più lontana è l'unità di condensazione, più difficile deve lavorare l'unità.
Le unità tendono a rompersi quando sono troppo lavorate.Quando l'unità si accende per la prima volta è quando ha bisogno di più forza, ed è allora che entra in gioco il fantastico kit di avvio duro.Questa piccola parte può aiutare a risparmiare migliaia di dollari in futuro evitando che il compressore si guasti.
di che dimensione ho bisogno per il condensatore di avviamento difficile?
Selezione del condensatore del motore monofase.Formula della tensione di tenuta: U (capacità) è maggiore o uguale a 1,5*U
Monofase capacità di marcia formula: C=1950&TImes;I/U&TImes;cosφ (utilizzando un condensatore, che è sia un condensatore di avviamento che un condensatore di marcia, un motore di piccola capacità come un elettroventilatore o una lavatrice)
Avviare la formula della capacità del condensatore: C = 3500 * I / U * cos φ (utilizzare un condensatore solo quando l'avvio è inserito, scollegato durante il normale funzionamento, passare con un interruttore di trasferimento o un interruttore centrifugo.
Formula della capacità del condensatore di marcia del condensatore a due valori: C=1200*I/U*cosφ (con 2 condensatori, uno è responsabile della marcia, uno è responsabile dell'avviamento)
Formula della capacità del condensatore di avviamento del condensatore a doppio valore: C=(2~3)*C(capacità di funzionamento)
C: capacità capacitiva: I: corrente nominale del motore, U: tensione nominale del motore, cosφ: fattore di potenza 0,7.
Generalmente, non è necessario calcolare, il condensatore operativo è 2 ~ 3 μF per 100 W e il condensatore di avviamento è 2 ~ 3 volte il condensatore di funzionamento.La selezione del condensatore del motore deve essere rigorosamente uguale o superiore a 1,5 volte la tensione nominale del motore.Per l'alimentazione con tensione nominale 220 V, la tensione nominale del condensatore non deve essere inferiore a 400 V.Il valore di capacità ha una certa ampiezza.Non importa se c'è un grande punto.Soprattutto il condensatore di avviamento può essere selezionato 2-6 volte la capacità di lavoro.
Cosa succede quando il condensatore di avvio duro è grande?
La capacità è elevata, la velocità del motore è elevata, ma il calore è elevato e il motore si brucia a causa delle lunghe ore di lavoro;la capacità è ridotta, il motore non si avvia o l'avvio è difficile, il motore è debole e la velocità è ridotta.Il condensatore della capacità standard dovrebbe essere configurato.
La grande capacità è il condensatore di avviamento, che migliora la coppia.La capacità operativa è relativamente piccola, il che serve a migliorare il fattore di potenza.Per migliorare l'efficienza dell'AC monofase, è impossibile formare un campo magnetico rotante.Anche se le due serie di avvolgimenti sono disposte in alto e in basso, ogni gruppo è sinistro e destro.Il campo magnetico da esso generato non è inoltre in grado di far ruotare il rotore.
Quindi, usa a condensatore.Collegalo nell'avvolgimento iniziale e usalo per far avanzare la fase corrente di 90 gradi.Pertanto, quando il motore è eccitato, la corrente di 90 gradi che viene fatta avanzare farà sì che il rotore produca una rotazione di 90 gradi, ma una volta che il rotore ruota, il suo 'avvolgimento' interno (in realtà solo un gruppo come un avvolgimento ) La striscia di alluminio) taglia le linee di forza magnetiche generate dallo statore per generare un potenziale indotto.Questo potenziale fa sì che il rotore generi un polo magnetico, che utilizza la forza magnetica generata dallo statore per guidare il rotore a continuare a ruotare.E a causa dell'inerzia, il rotore può ruotare in un cerchio completo.A questo punto, la funzione del condensatore di avviamento e della bobina di avviamento è completata.